FCL-Typ flexibel Kupplung entsprécht dem japanesche nationale Standard JISB1452

FCL-Typ flexibel Kupplung entsprécht dem japanesche nationale Standard JISB1452

D'FCL-Typ elastesch Kupplung entsprécht dem japanesche nationale Standard JISB1452.D'FCL-Typ elastesche Hülse Pin Kupplung benotzt e Pin mat enger elastescher Hülse (Gummimaterial) op engem Enn, a gëtt an de Flange Lächer vun den zwou Hälften vun der Kupplung installéiert fir zwee z'erreechen D'Kopplung vun der Hallefkupplung.Déi elastesch Hülse Pin Kupplung war déi meescht benotzt Kupplung a mengem Land.Et gouf als Standard vum Ministère fir Maschinnen esou fréi wéi de spéide 1950er formuléiert.D'JB08-60 elastesche Ring Pin Kupplung ass den éischten Deel vun Standard Kupplung.Mat senger einfacher Struktur, praktesch Installatioun, kleng Gréisst, Liichtgewiicht, Ënnerhalt-gratis, an zouverlässeg Qualitéit, ass et vill benotzt an appréciéiert vu Clienten a Japan an anere Länner op der Welt.

Neiegkeeten
Neiegkeeten

FCL-Typ elastesche Kupplungsfeatures: gutt Schwéngungsabsorptioun, kann d'Bewegung vum aktive Schaft op de passive Schaft glat maachen.Et gëtt keen axialen Schub an der Transmissioun.Einfach Demontage a Montage, soulaang wéi d'Kupplungsschraube ofgeschaaft gëtt, kann d'Verbindung tëscht dem aktive a passive getrennt ginn.Wann d'relativ Verschiebung vun den zwee Wellen no der Installatioun an der Upassung am spezifizéierte Beräich gehale ka ginn, wäert d'Kupplung eng zefriddestellend Leeschtung a laang Liewensdauer hunn.Dofir kann et wäit benotzt ginn a verschidde mëttel- a kleng Kraafttransmissionswellen, déi vun Elektromotore mat klenge Lasten ugedriwwe ginn, wéi Reduzéierer, Transmissiounen, Pompelen, Drock- a Fierwemaschinnen, Hiewen, Kranen, Kompressoren, Fërderer, Textilmaschinnen, Hiewen, Ball. mill, etc.

D'FCL elastesch Hülse Pin Kupplung huet eng relativ einfach Struktur a gehéiert zu der Kategorie vun elastesche Kupplungen.Et ass einfach ze fabrizéieren, erfuerdert keng Schmierung, brauch net mat Metallvulkaniséierung gebonnen ze ginn, ass bequem fir d'elastesch Hülse z'ersetzen, a brauch net déi hallef Kupplung ze bewegen.Schaft relativ Offset a Schwéngungsdämpfung.D'elastesch Hülse ass ënner Kompressiounsverformung ënnerleien.Wéinst der dënnem Dicke, klenge Volumen a limitéierter elastescher Verformung vun der elastescher Hülse, obwuel d'elastesch Hülsestiftkupplung d'Axialverschiebung an d'Elastizitéit kompenséiere kann, ass den zulässleche Kompensatiounsbetrag fir d'Axialverlagerung manner.D'Elastizitéit ass schwaach.D'elastesch Hülse-Pin-Kupplung hänkt vun der Sperrkraaft vun der Pin-Grupp op fir de Reibungsmoment op der Kontaktfläch ze generéieren, a kompriméiert d'Gummi-elastesch Hülse fir den Dréimoment ze vermëttelen.Et ass gëeegent fir kleng a mëttel Kraaft Shafting Transmissioun mat gudder Montéierung Basis Steifheit, héich Zentrungsgenauegkeet, kleng Impaktbelaaschtung a geréng Schwéngungsdämpfungsufuerderunge.

Neiegkeeten
Neiegkeeten
Typ Max Dréimoment
Nm
Max Geschwindegkeet
r/min
D D 1 d 1 L C nM kg
FCL 90 4 4000 90 35,5 11 28 3 4-M8×50 1.7
FCL 100 10 4000 100 40 11 35,5 3 4-M10 × 56 2.3
FCL 112 16 4000 112 45 13 40 3 4-M10 × 56 2.8
FCL 125 25 4000 125 50 13 45 3 4-M12 × 64 4.0
FCL 140 50 4000 140 63 13 50 3 6-M12 × 64 5.4
FCL 160 110 4000 160 80 15 56 3 8-M12 × 64 8.0
FCL 180 157 3500 180 90 15 63 3 8-M12 × 64 10.5
FCL 200 245 3200 200 100 21 71 4 8-M20 × 85 16.2
FCL 224 392 2850 224 112 21 80 4 8-M20 × 85 21.3
FCL 220 618 2550 250 125 25 90 4 8-M24 × 110 31.6
FCL 280 980 2300 280 140 34 100 4 8-M24 × 116 44,0
FCL 315 1568 2050 315 160 41 112 4 10-M24 × 116 57,7
FCL 355 2450 1800 355 180 60 125 5 8-M30 × 50 89,5
FCL 400 3920 1600 400 200 60 125 5 10-M30 × 150 113
FCL 450 6174 1400 450 224 65 140 5 12-M30 × 150 145
FCL 560 98 00h 1150 560 250 85 160 5 14-M30 × 150 229
FCL 630 15680 1000 630 280 95 180 5 18-M30 × 150 296

Post Zäit: Okt-12-2022